Снижение потерь тепла при транспортировке жидкого чугуна из доменного в сталеплавильный цех

Abstract

На підставі теоретичних і експериментальних досліджень розроблено математичні моделі і алгоритми для визначення втрат тепла на усіх технологічних та транспортних дільницях при перевезеннях рідкого чавуну з доменного цеху в конверторний з метою їх використання в АСУ перевезеннями чавуну. Пропонується контролювати масу чавуну, який наливається у ковші, температуру чавуну при наливах і зливах та місцезнаходження ковшів.On the basis of theoretical experimental researches the models and algorithms for definition of losses heat at transportations of hot metal is developed. The purpose of these researches, is a substantiation of use the automated control systems at transportations of hot metal, ft offer to supervise weight and temperature of hot metal. It offer to supervise weight and temperature of hot metal for a choice of optima parameters process delivery.