Моделювання пасивної безпеки системи “пасажир-сидіння” великогабаритних колісних транспортних засобів
Loading...
Date
2016
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Львівської політехніки
Abstract
Отримано результати комп’ютерного моделювання напружено-деформованого стану моделі пасажирського двомісного автобусного сидіння під час прикладення різного типу навантажень. На основі отриманих деформаційних переміщень та максимальних пришвидшень виявлено їх істотну залежність від закону зміни навантаження у часі. Розглянуто варіант їх врахування під час проведення випробувань пасажирських сидінь згідно з Правилами ЄЕК ООН R 80 стосовно забезпечення вимог пасивної безпеки. Presented results of computer modeling of stress-strain state of the model of double bus passenger seat during the application of different types of loads. Based on deformation and displacement of maximum acceleration revealed their significant dependence on loads change over the time. Offered the alternative option in test of passenger seats according to ECE
Regulations 80 R requirements at ensuring its passive safety.
Description
Keywords
міцність пасажирських автобусних сидінь, Правила ЄЕК ООН R 80, strength the seat of public buses, UN/ECE R 80
Citation
Горбай О. З. Моделювання пасивної безпеки системи “пасажир-сидіння” великогабаритних колісних транспортних засобів / О. З. Горбай, І. С. Керницький // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів : збірник наукових праць. – 2016. – № 838. – С. 160–167. – Бібліографія: 15 назв.