Значення мікроструктури в процесах зношування вагонного колеса після наплавлення
dc.contributor.author | Мещерякова, Т. М. | |
dc.contributor.author | Беспалов, С. А. | |
dc.contributor.author | Козак, В. В. | |
dc.contributor.author | Кузін, М. О. | |
dc.date.accessioned | 2011-05-29T20:26:15Z | |
dc.date.available | 2011-05-29T20:26:15Z | |
dc.date.issued | 2000 | |
dc.description.abstract | Вивчені структура, твердість, мікроструктура і зносостійкість вагонного колеса, відновленого наплавленням. Показано вплив орієнтації і дисперсності первинних кристалітів, кількісних характеристик зерен зони термічного впливу на інтенсивність зношування в умовах тертя ковзання. The structure, hardness, microstructure and wear resistance of a van wheel after building-up surfacing are studied. Orientation and dispersity of primary crystallites, grains quantitative characteristics of thermal effect zone influence on wear intensity at sliding friction. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Значення мікроструктури в процесах зношування вагонного колеса після наплавлення / Т. М. Мещерякова, С. А. Беспалов, В. В. Козак, М. О. Кузін // Вісник Державного університету «Львівська політехніка». – 2000. – № 394 : Оптимізація виробничих процесів і технічний контроль у машинобудуванні та приладобудуванні. – С. 133–137. – Бібліографія: 3 назви. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/9355 | |
dc.language.iso | ua | uk_UA |
dc.publisher | Видавництво Державного університету «Львівська політехніка» | uk_UA |
dc.title | Значення мікроструктури в процесах зношування вагонного колеса після наплавлення | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |