Визначення співвідношення між інтенсивністю транспортних і пішохідних потоків для влаштування нерегульованих пішохідних переходів
dc.contributor.author | Гілевич, В. В. | |
dc.contributor.author | Могила, І. А. | |
dc.contributor.author | Міхоцький, О. С. | |
dc.date.accessioned | 2016-11-07T14:43:17Z | |
dc.date.available | 2016-11-07T14:43:17Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Виявлено взаємний вплив між транспортними і пішохідними потоками на нерегульованих переходах. У середовищі VISSIM створено модель нерегульованого пішохідного переходу. Встановлено, що інтенсивність транспортного та пішохідного потоків впливають на транспортні затримки. Запропоновано рекомендації щодо співвідношення між транспортними і пішохідними потоками для влаштування нерегульованих та регульованих переходів. Mutual effect of traffic and pedestrian flows at the non-signalized pedestrian crossings is shown. The model of non-signalized pedestrian crossing is created in VISSIM. There is found out that the volume of traffic and pedestrian flows influences on traffic delays. Recommendation for installation of non-signalized and signalized pedestrian crossing based on correlation between volume of traffic and pedestrian flows are proposed. | uk_UA |
dc.identifier.citation | Гілевич В. В. Визначення співвідношення між інтенсивністю транспортних і пішохідних потоків для влаштування нерегульованих пішохідних переходів / В. В. Гілевич, І. А. Могила, О. С. Міхоцький // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів : збірник наукових праць. – 2016. – № 838. – С. 146–152. – Бібліографія: 10 назв. | uk_UA |
dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/34372 | |
dc.language.iso | ua | uk_UA |
dc.publisher | Видавництво Львівської політехніки | uk_UA |
dc.subject | нерегульований пішохідний перехід | uk_UA |
dc.subject | затримка транспортних засобів | uk_UA |
dc.subject | імітаційна модель | uk_UA |
dc.subject | non-signalized pedestrian crossing | uk_UA |
dc.subject | vehicle delay | uk_UA |
dc.subject | simulation model | uk_UA |
dc.title | Визначення співвідношення між інтенсивністю транспортних і пішохідних потоків для влаштування нерегульованих пішохідних переходів | uk_UA |
dc.type | Article | uk_UA |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1