Вплив вторинного підресорювання на вібронавантаженість об’єкта транспортування спеціалізованим автомобілем

Simple item page
dc.citation.epage45
dc.citation.journalTitleВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів
dc.citation.spage40
dc.citation.volume866
dc.contributor.affiliationНаціональний університет “Львівська політехніка”
dc.contributor.authorКіндрацький, Б. І.
dc.contributor.authorОсмак, О. А.
dc.contributor.authorKindratskiy, B.
dc.contributor.authorOsmak, O.
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.date.accessioned2018-03-13T14:24:28Z
dc.date.available2018-03-13T14:24:28Z
dc.date.created2017-03-28
dc.date.issued2017-03-28
dc.description.abstractРозроблено математичну модель та програмне забезпечення у середовищі Simulink для моделювання спеціалізованого автомобіля зі вторинним підресорюванням об’єкта транспортування під час руху по поверхні з різним профілем. Отримано значення амплітуд вертикальних коливань та прискорень об’єкта транспортування.
dc.description.abstractMathematic model and Simulink software of specialized car with transportation object secondary suspension for modeling by movement through different road surface are developed. Values of amplitudes of vertical oscillations and accelerations of transportation object are obtained.
dc.format.extent40-45
dc.format.pages6
dc.identifier.citationКіндрацький Б. І. Вплив вторинного підресорювання на вібронавантаженість об’єкта транспортування спеціалізованим автомобілем / Б. І. Кіндрацький, О. А. Осмак // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — Том 866. — С. 40–45.
dc.identifier.citationenKindratskiy B. Influence of secondary suspension on oscillations of transportation object by specialized car / B. Kindratskiy, O. Osmak, Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Dynamika, mitsnist ta proektuvannia mashyn i pryladiv. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2017. — Vol 866. — P. 40–45.
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/39719
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.publisherVydavnytstvo Lvivskoi politekhniky
dc.relation.ispartofВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів (866), 2017
dc.relation.references1. Динамика системы дорога – шина – автомобіль – водитель / под ред. А. А. Хачатурова. – М.: Машиностроение, 1976. – 535 с.
dc.relation.references2. Плавность хода грузовых автомобилей / Н. Н. Яценко, О. К. Прутчиков. – М.: Машиностроение, 1969. – 219 с.
dc.relation.references3. Tyan F. Generation of Random Road Profiles / F. Tyan, Y. Hong, S. Tu // Journal of Advanced Engineering, 2009. – Vol. 4. – No. 2. – Р. 151–156.
dc.relation.references4. Войтенко В. А. Математичне моделювання пружної підвіски автомобіля / В. А. Войтенко // Электротехнические и компьютерные системы. Автоматизированные электромеханические системы. – 2016. – № 10 (86) – С. 33–40.
dc.relation.references5. Богомолов В. О. Моделювання дорожньої поверхні для розрахунку динаміки руху транспортних засобів / В. О. Богомолов, В. І. Клименко, А. І. Шилов, Р. В. Алексеєв // Автомобильный транспорт. – 2011. – № 29 – С. 37–42.
dc.relation.references6. Шпилька М. М. Дослідження динаміки вертикальних коливань автоевакуатора з урахуванням впливу додатково підпружиненого вантажу / М. М. Шпилька, О. В. Криворучко // Збірник наукових праць (галузеве машинобудування, будівництво). – 2013. – № 4(39) – С. 263–275.
dc.relation.references7. Артюшенко А. Д. Дослідження впливу характеристик підвіски автомобіля малого класу на плавність ходу та її модернізація / А. Д. Артюшенко, О. Г. Суярков // Вісник НТУ “ХПІ”. – 2013. – № 31(1004) – С. 21–27.
dc.relation.references8. Ларін О. О. Експериментальні дорожні дослідження плавності ходу спеціалізованого транспортного засобу з нелінійним підресорюванням / О. О. Ларін, О. О. Водка, О. О. Назаров, С. А. Соколовський // Вісник НТУ “ХПІ”. – 2012. – № 55(961) – С. 91–99.
dc.relation.references9. Кіндрацький Б., Осмак О. Вплив вторинного підресорювання на вібронавантаженість об’єкта транспортування спеціалізованим автомобілем / 5-та Міжнародна науково-технічна конференція “Теорія та практика раціонального проектування, виготовлення і експлуатації машинобудівних конструкцій”: Матер. конференції. – Львів: КІНПАТРІ ЛТД, 2016. – С. 93–95.
dc.relation.referencesen1. Dinamika sistemy doroha – shina – avtomobil – voditel, ed. A. A. Khachaturova, M., Mashinostroenie, 1976, 535 p.
dc.relation.referencesen2. Plavnost khoda hruzovykh avtomobilei, N. N. Iatsenko, O. K. Prutchikov, M., Mashinostroenie, 1969, 219 p.
dc.relation.referencesen3. Tyan F. Generation of Random Road Profiles, F. Tyan, Y. Hong, S. Tu, Journal of Advanced Engineering, 2009, Vol. 4, No. 2, R. 151–156.
dc.relation.referencesen4. Voitenko V. A. Matematichne modeliuvannia pruzhnoi pidviski avtomobilia, V. A. Voitenko, Elektrotekhnicheskie i kompiuternye sistemy. Avtomatizirovannye elektromekhanicheskie sistemy, 2016, No 10 (86) – P. 33–40.
dc.relation.referencesen5. Bohomolov V. O. Modeliuvannia dorozhnoi poverkhni dlia rozrakhunku dynamiky rukhu transportnykh zasobiv, V. O. Bohomolov, V. I. Klymenko, A. I. Shylov, R. V. Alekseiev, Avtomobylnyi transport, 2011, No 29 – P. 37–42.
dc.relation.referencesen6. Shpylka M. M. Doslidzhennia dynamiky vertykalnykh kolyvan avtoevakuatora z urakhuvanniam vplyvu dodatkovo pidpruzhynenoho vantazhu, M. M. Shpylka, O. V. Kryvoruchko, Zbirnyk naukovykh prats (haluzeve mashynobuduvannia, budivnytstvo), 2013, No 4(39) – P. 263–275.
dc.relation.referencesen7. Artiushenko A. D. Doslidzhennia vplyvu kharakterystyk pidvisky avtomobilia maloho klasu na plavnist khodu ta yii modernizatsiia, A. D. Artiushenko, O. H. Suiarkov, Visnyk NTU "KhPI", 2013, No 31(1004) – P. 21–27.
dc.relation.referencesen8. Larin O. O. Eksperymentalni dorozhni doslidzhennia plavnosti khodu spetsializovanoho transportnoho zasobu z neliniinym pidresoriuvanniam, O. O. Larin, O. O. Vodka, O. O. Nazarov, S. A. Sokolovskyi, Visnyk NTU "KhPI", 2012, No 55(961) – P. 91–99.
dc.relation.referencesen9. Kindratskyi B., Osmak O. Vplyv vtorynnoho pidresoriuvannia na vibronavantazhenist obiekta transportuvannia spetsializovanym avtomobilem, 5-ta Mizhnarodna naukovo-tekhnichna konferentsiia "Teoriia ta praktyka ratsionalnoho proektuvannia, vyhotovlennia i ekspluatatsii mashynobudivnykh konstruktsii": Mater. konferentsii, Lviv: KINPATRI LTD, 2016, P. 93–95.
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2017
dc.rights.holder© Кіндрацький Б. І., Осмак О. А., 2017
dc.subjectспеціалізований автомобіль
dc.subjectколивання
dc.subjectмоделювання
dc.subjectSimulink
dc.subjectspecialized car
dc.subjectoscillations
dc.subjectmodeling
dc.subjectSimulink
dc.subject.udc629.3.027.3
dc.titleВплив вторинного підресорювання на вібронавантаженість об’єкта транспортування спеціалізованим автомобілем
dc.title.alternativeInfluence of secondary suspension on oscillations of transportation object by specialized car
dc.typeArticle

Files

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
3 KB
Format:
Plain Text
Description:
Download

Collections

Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – 2017. – № 866