Вивчення термічної стійкості моторних олив для бензинових та дизельних двигунів
Date
2017-03-28
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Львівської політехніки
Abstract
Вивчено зміну експлуатаційних властивостей, груповий вуглеводневий склад та
термічну стабільність вихідних і відпрацьованих мінеральних моторних олив для
бензинових та дизельних двигунів. На основі отриманих результатів проведених
досліджень встановлено, що зміна хімічного складу мінеральних моторних олив після їх
експлуатації залежить передусім від типу двигуна та умов його експлуатації. Показано,
що термічний розклад досліджуваних нафтових моторних олив за однакових умов
відбувається неоднаково, що зумовлено як зміною хімічного складу, так і неоднаковим
зношенням пакета присадок. Встановлено, що найбільша втрата маси оливи
відбувається під час її експлуатації у бензинових двигунах внутрішнього згоряння.
Process of thermal decomposition of the fresh and waste mineral motor oils for the gasoline and diesel engines was studied. Based on the results of the research it’s established that the chemical composition of mineral motor oil after their exploitation depends primarily on the type of engine and it’s service conditions. It is shown that thermal decomposition of the studied petroleum motor oils under the same conditions is not the same, due to a change in the chemical composition and the uneven wear and tear additive package. It was established that the greatest mass loss of oil occurs at its operation in the gasoline internal combustion engine.
Process of thermal decomposition of the fresh and waste mineral motor oils for the gasoline and diesel engines was studied. Based on the results of the research it’s established that the chemical composition of mineral motor oil after their exploitation depends primarily on the type of engine and it’s service conditions. It is shown that thermal decomposition of the studied petroleum motor oils under the same conditions is not the same, due to a change in the chemical composition and the uneven wear and tear additive package. It was established that the greatest mass loss of oil occurs at its operation in the gasoline internal combustion engine.
Description
Keywords
моторна олива, термічний розклад, втрата маси, дериватограма, вуглеводневий склад, motor oil, thermal decomposition, mass loss, thermogram, hydrocarbon composition
Citation
Вивчення термічної стійкості моторних олив для бензинових та дизельних двигунів / Б. О. Корчак, В. В. Кочубей, Т. І. Червінський, О. Б. Гринишин // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Хімія, технологія речовин та їх застосування. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — № 868. — С. 133–140.