Взаємозумовленість критеріїв оцінювання якості керування системою “двигун-трансмісія” за надлишкового перекриття передач

dc.citation.epage215
dc.citation.journalTitleВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів
dc.citation.spage211
dc.citation.volume866
dc.contributor.affiliationНаціональний університет “Львівська політехніка”
dc.contributor.authorПельо, Р. А.
dc.contributor.authorPelio, R.
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.date.accessioned2018-03-13T14:24:22Z
dc.date.available2018-03-13T14:24:22Z
dc.date.created2017-03-28
dc.date.issued2017-03-28
dc.description.abstractЗ метою удосконалення роботи трансмісії автомобіля проаналізовано перехідні процеси у двигуні під час перемикання передач. Обрано критерії якості оцінювання ефективності процесу перемикання передач у східчастій трансмісії з фрикційними елементами за надлишкового перекриття передач. За єдиним енергетичним критерієм досліджено вплив деяких способів одночасного керування двигуном та трансмісією на роботу буксування фрикційних елементів та відхилення від заданої програми руху.
dc.description.abstractThe analysis of transient processes in the engine during gear shifting was carried out in order to improve a transmission action of vehicle. The quality evaluation criteria of stepped gear transmission process efficiency with friction elements in excess overlapping transmissions were chosen. The influence of some ways of simultaneously engine and transmission controlling on slipping friction work of elements and the deviation from the given program motion was investigated on the basis of a single energy criterion.
dc.format.extent211-215
dc.format.pages5
dc.identifier.citationПельо Р. А. Взаємозумовленість критеріїв оцінювання якості керування системою “двигун-трансмісія” за надлишкового перекриття передач / Р. А. Пельо // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2017. — Том 866. — С. 211–215.
dc.identifier.citationenPelio R. The evaluation criteria of interdependence of quality management of system “engine-transmission” at excess overlapping at superfluous overlapping of transfer / R. Pelio, Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Dynamika, mitsnist ta proektuvannia mashyn i pryladiv. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2017. — Vol 866. — P. 211–215.
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/39708
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.publisherVydavnytstvo Lvivskoi politekhniky
dc.relation.ispartofВісник Національного університету «Львівська політехніка». Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів (866), 2017
dc.relation.references1. Абдулов С В. Динамика переходных процессов и синтез оптимального управления переключением передач гидромеханической трансмиссии транспортных машин // Дисс. ... канд. техн. наук. – Курган, 2005. – 143 с.
dc.relation.references2. Алендеев Е. М. Однопарные переключения ступеней в коробках передач тракторов // Известия МГТУ “МАМИ”. Научный рецензируемый журнал. Серия 1. Наземные транспортные средства, энергетические установки и двигатели. – М.: МГТУ “МАМИ”, 2014. – №2 (20). – Т. 1 . – С. 87–92.
dc.relation.references3. Шарипов В. М., Городецкий К. И., Дмитриев М. И. и др. Математическая модель процесса переключения передач в коробке передач трактора с помощью фрикционных муфт // Известия. М.: МГТУ “МАМИ”, 2012. – № 1(13). – С. 112–122.
dc.relation.references4. Koralewski G. Metodyka wyznaczania optymalnych momentów przełączania biegów przekładni hydromechanicznej w czasie rozpędzania samochodu // Folia Societatis Lublinensis. – Vol. 5. – Nr 1. – Lublin, 1996. – S. 5–17.
dc.relation.references5. Гащук П.Н. Энергетическая эффективность автомобиля. – Львов: Свит, 1992. – 208 с.
dc.relation.references6. Гащук П. М., Пельо Р. А. Досконалість автомобільної трансмісії в системі оцінок проектного менеджменту // Вісник Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. – 2014. – № 9. – С. 53–71.
dc.relation.referencesen1. Abdulov S V. Dinamika perekhodnykh protsessov i sintez optimalnoho upravleniia perekliucheniem peredach hidromekhanicheskoi transmissii transportnykh mashin, Diss. ... kand. tekhn. nauk, Kurhan, 2005, 143 p.
dc.relation.referencesen2. Alendeev E. M. Odnoparnye perekliucheniia stupenei v korobkakh peredach traktorov, Izvestiia MHTU "MAMI". Nauchnyi retsenziruemyi zhurnal. Seriia 1. Nazemnye transportnye sredstva, enerheticheskie ustanovki i dvihateli, M., MHTU "MAMI", 2014, No 2 (20), V. 1 , P. 87–92.
dc.relation.referencesen3. Sharipov V. M., Horodetskii K. I., Dmitriev M. I. and other Matematicheskaia model protsessa perekliucheniia peredach v korobke peredach traktora s pomoshchiu friktsionnykh muft, Izvestiia. M., MHTU "MAMI", 2012, No 1(13), P. 112–122.
dc.relation.referencesen4. Koralewski G. Metodyka wyznaczania optymalnych momentów przełączania biegów przekładni hydromechanicznej w czasie rozpędzania samochodu, Folia Societatis Lublinensis, Vol. 5, Nr 1, Lublin, 1996, S. 5–17.
dc.relation.referencesen5. Hashchuk P.N. Enerheticheskaia effektivnost avtomobilia, Lvov: Svit, 1992, 208 p.
dc.relation.referencesen6. Hashchuk P. M., Pelo R. A. Doskonalist avtomobilnoi transmisii v systemi otsinok proektnoho menedzhmentu, Visnyk Lvivskoho derzhavnoho universytetu bezpeky zhyttiediialnosti, 2014, No 9, P. 53–71.
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2017
dc.rights.holder© Пельо Р. А., 2017
dc.subjectавтомобіль
dc.subjectдвигун
dc.subjectтрансмісія
dc.subjectфрикціони
dc.subjectкерування
dc.subjectпрограма
dc.subjectautomobile
dc.subjectengine
dc.subjecttransmission
dc.subjectfrictions
dc.subjectmanagement
dc.subjectprogram
dc.subject.udc621.83
dc.subject.udc658
dc.subject.udc652
dc.titleВзаємозумовленість критеріїв оцінювання якості керування системою “двигун-трансмісія” за надлишкового перекриття передач
dc.title.alternativeThe evaluation criteria of interdependence of quality management of system “engine-transmission” at excess overlapping at superfluous overlapping of transfer
dc.typeArticle

Files

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
2.96 KB
Format:
Plain Text
Description: