Рекуперація енергії гальмування легкового аватомобіля
| dc.contributor.author | Миськів, Т. Г. | |
| dc.contributor.author | Янчик, Н. Р. | |
| dc.date.accessioned | 2011-12-12T09:18:54Z | |
| dc.date.available | 2011-12-12T09:18:54Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | Розглянуто проблеми, пов’язані з рекуперацією енергії гальмування в гібридному приводі за допомогою стиснутого повітря. Запропонована система рекуперації енергії із періодичною трансформацією традиційного поршневого чотиритактного двигуна внутрішнього згоряння у двотактний компресор чи пневматичний двигун залежно від режиму роботи. Problems associated with energy braking recovery in a hybrid drive using compressed air were considered. The energy recovery system through the periodic transformation of traditional four-stroke internal combustion engine in two-stroke compressor or pneumatic engine depending on the mode operation was proposed. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Миськів Т. Г. Рекуперація енергії гальмування легкового аватомобіля / Т. Г. Миськів, Н. Р. Янчик // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2011. – № 701 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – С. 75-78. - Бібліографія: 4 назви. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/11133 | |
| dc.language.iso | ua | uk_UA |
| dc.publisher | Видавництво Львівської політехніки | uk_UA |
| dc.title | Рекуперація енергії гальмування легкового аватомобіля | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1