Динаміка автомобіля з дискретно-змінною і неперервно-змінною трансмісією

Abstract

Значне покращення конструкції варіаторів спричинило збільшення на ринку частки автомобілів з неперервано-змінною трансмісією. Оскільки немає жодних передач, щоб зв’язати задану швидкість руху з кутовою швидкістю двигуна, неперервано-змінна трансмісія дає змогу змінювати кутову швидкість двигуна, як це необхідно, аби отримати доступ до максимальної потужності, а також максимальну ефективність використання палива. Розглянуто структуру, отримано залежносто та показана ефективність автомобіля з неперервно-змінною трансмісією.Significant design improvements variators caused an increase in the market share of cars with a continuously-variable transmission. Because there are no gears to tie a given road speed directly to a given engine speed, the continuously-variable transmission can vary the engine speed as needed to access maximum power as well as maximum fuel efficiency. Considered the structure, received dependence and shows the effectiveness of the car with continuously variable transmission.