Обґрунтування вибору частотного діапазону віброакустичної діагностики в системі моніторингу працездатності об’єктів залізничного транспорту

Abstract

Обґрунтовано вибір частотного діапазону системи моніторингу залізничного транспорту, оснований на застосуванні ймовірносно-статистичних методів.In article is motivated the choice of frequency range of system of monitoring the railfreight traffic founded on using is probabilistic-statistical methods.