Стійкість руху колісних транспортних засобів при зміні положення центра мас
| dc.contributor.author | Козлинський, М. П. | |
| dc.contributor.author | Мальнов, С. І. | |
| dc.contributor.author | Кривешко, О. В. | |
| dc.date.accessioned | 2015-12-20T10:26:51Z | |
| dc.date.available | 2015-12-20T10:26:51Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.description.abstract | Користуючись теорією нелінійного відведення шин, досліджено вплив зміни вертикальних навантажень на коефіцієнт опору бічному відведенню та критичну швидкість транспортних засобів із умови стійкості руху. Using the theory of a nonlinear tap of buses, the influence of a modification of vertical loads tomagnitude of a resistance coefficient to a side tap and critical speed of means of transport from a stability condition of driving is investigated. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Козлинський М. П. Стійкість руху колісних транспортних засобів при зміні положення центра мас / М. П. Козлинський, С. І. Мальнов, О. В. Кривешко // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2002. – № 456 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – С. 69–73. – Бібліографія: 7 назв. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/30664 | |
| dc.language.iso | ua | uk_UA |
| dc.publisher | Видавництво Національного університету "Львівська політехніка" | uk_UA |
| dc.title | Стійкість руху колісних транспортних засобів при зміні положення центра мас | uk_UA |
| dc.type | Article | uk_UA |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1