Ефективність захисту електричної мережі автомобілів

dc.citation.epage113
dc.citation.issue910
dc.citation.journalTitleВісник Національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів
dc.citation.spage107
dc.contributor.affiliationНаціональний університет “Львівська політехніка”
dc.contributor.authorНємий, С. В.
dc.contributor.authorБритковський, В. М.
dc.contributor.authorNiemyj, S.
dc.contributor.authorBrytkovskyi, V.
dc.coverage.placenameЛьвів
dc.coverage.placenameLviv
dc.date.accessioned2020-03-05T13:23:58Z
dc.date.available2020-03-05T13:23:58Z
dc.date.created2019-02-26
dc.date.issued2019-02-26
dc.description.abstractМета дослідження – аналіз факторів, що впливають на безпеку експлуатації електричної мережі й підвищення пожежної безпеки автомобілів. Як випливає із результатів досліджень, якщо справний стан електромережі й елементів системи захисту, температурні режими проводів не досягають критичних значень. Однак через інерційність системи електричного захисту і певні порушення режиму експлуатації електрообладнання ймовірність виникнення КЗ чи критичного перегрівання проводів значна, що може призвести до виникнення джерела загоряння і пожежі на автомобілі. Щоб запобігти виникненню аварійних режимів у електрообладнанні, необхідно неухильно дотримуватися регламенту технічного обслуговування електричної мережі й вимог щодо безпеки її експлуатації, насамперед застосуванням запобіжників згідно з керівництвом з експлуатації.
dc.description.abstractThe purpose of the study is analysis of the factors affecting electric network operation safety and increasing cars fire safety. It follows from the results of researches, when the electric power system and the elements of the protection system are in proper condition, the temperature modes of the wires don’t reach critical values. However, due to the inertia of the existing electrical protection system and certain violations of the operating conditions of the electrical equipment, there is a significant probability of a short circuit or wires critical overheating, which may result in the source of ignition and fire in the car. In order to prevent the occurrence of emergency modes in electrical equipment, it is necessary to strictly adhere to the maintenance rules of electrical network and the operation safety requirements, especially by using of fuses in accordance with the operating manual.
dc.format.extent107-113
dc.format.pages7
dc.identifier.citationНємий С. В. Ефективність захисту електричної мережі автомобілів / С. В. Нємий, В. М. Бритковський // Вісник Національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2019. — № 910. — С. 107–113.
dc.identifier.citationenNiemyj S. Protection effectiveness of automobiles electric network / S. Niemyj, V. Brytkovskyi // Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". Serie: Dynamika, mitsnist ta proektuvannia mashyn i pryladiv. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2019. — No 910. — P. 107–113.
dc.identifier.urihttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/46885
dc.language.isouk
dc.publisherВидавництво Львівської політехніки
dc.relation.ispartofВісник Національного університету “Львівська політехніка”. Серія: Динаміка, міцність та проектування машин і приладів, 910, 2019
dc.relation.references1. Нємий С. В. Електрична мережа автомобіля як джерело пожежної небезпеки / С. В. Нємий, Т. В. Ребот // Пожежна безпека: збірник наукових праць Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. – Львів, 2015. – № 26. – С. 116–121.
dc.relation.references2. Нємий С. В. Дослідження теплової стійкості електричних проводів автомобіля // Пожежна безпека: збірник наукових праць Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. – 2016. – № 27. – C. 104–109.
dc.relation.references3. Брушлинский Н. Н. Мировая пожарная статистика в начале ХХІ века / Н. Н. Брушлинский, С. В. Соколов // Пожарная безопасность. – М., 2005. – № 5. – С. 78–88.
dc.relation.references4. Каминский Я. Н. Исследование и расчеты электрических цепей из условий тепловой нагрузки проводов и особенностей монтажа на автобусах. В сб.: Труды ГСКБ по автобусам, 1970. – С. 19–36.
dc.relation.references5. Забиров А. С. Пожарная опасность коротких замыканий. – М.: Стройиздат, 1987. – 104 с.
dc.relation.references6. Исхаков Х. И. Пожарная безопасность автомобилей /Х. И. Исхаков, А. В. Пахомов, Я. Н. Каминский. – М.: Транспорт, 1987. – 87 с.
dc.relation.references7. Семерак М. М. Дослідження режимів нагрівання провідників електричним струмом / М. М. Семерак, В. І. Гудим, О. М. Коваль // Зб. наук. праць “Пожежна безпека”. – 2006. – № 8. – С. 67–72.
dc.relation.references8. Х Уонг. Основные формулы и данные по теплообмену для инженеров: пер. с англ. / Справочник. – М.: Атомиздат, 1979. – 216 с.
dc.relation.references9. Чижков Ю. П. Электрооборудование автомобилей: учеб. для вузов / Ю. П. Чижков, А. В. Акимов. – М.: За рулем, 1999.– 384 с.
dc.relation.referencesen1. Niemyi S. V. Elektrychna merezha avtomobilia yak dzherelo pozhezhnoi nebezpeky, S. V. Niemyi, T. V. Rebot, Pozhezhna bezpeka: zbirnyk naukovykh prats Lvivskoho derzhavnoho universytetu bezpeky zhyttiediialnosti, Lviv, 2015, No 26, P. 116–121.
dc.relation.referencesen2. Niemyi S. V. Doslidzhennia teplovoi stiikosti elektrychnykh provodiv avtomobilia, Pozhezhna bezpeka: zbirnyk naukovykh prats Lvivskoho derzhavnoho universytetu bezpeky zhyttiediialnosti, 2016, No 27, P. 104–109.
dc.relation.referencesen3. Brushlynskyi N. N. Myrovaia pozharnaia statystyka v nachale KhKhI veka, N. N. Brushlynskyi, S. V. Sokolov, Pozharnaia bezopasnost, M., 2005, No 5, P. 78–88.
dc.relation.referencesen4. Kaminskii Ia. N. Issledovanie i raschety elektricheskikh tsepei iz uslovii teplovoi nahruzki provodov i osobennostei montazha na avtobusakh. V sb., Trudy HSKB po avtobusam, 1970, P. 19–36.
dc.relation.referencesen5. Zabirov A. S. Pozharnaia opasnost korotkikh zamykanii, M., Stroiizdat, 1987, 104 p.
dc.relation.referencesen6. Iskhakov Kh. I. Pozharnaia bezopasnost avtomobilei /Kh. I. Iskhakov, A. V. Pakhomov, Ia. N. Kaminskii, M., Transport, 1987, 87 p.
dc.relation.referencesen7. Semerak M. M. Doslidzhennia rezhymiv nahrivannia providnykiv elektrychnym strumom, M. M. Semerak, V. I. Hudym, O. M. Koval, Zb. nauk. prats "Pozhezhna bezpeka", 2006, No 8, P. 67–72.
dc.relation.referencesen8. Kh Uonh. Osnovnye formuly i dannye po teploobmenu dlia inzhenerov: transl. from English, Spravochnik, M., Atomizdat, 1979, 216 p.
dc.relation.referencesen9. Chizhkov Iu. P. Elektrooborudovanie avtomobilei: ucheb. dlia vuzov, Iu. P. Chizhkov, A. V. Akimov, M., Za rulem, 1999, 384 p.
dc.rights.holder© Національний університет “Львівська політехніка”, 2019
dc.rights.holder© Нємий С. В., Бритковський В. М., 2019
dc.subjectавтомобіль
dc.subjectелектрообладнання автомобіля
dc.subjectелектрична мережа
dc.subjectзапобіжники
dc.subjectкоротке замикання
dc.subjectампер-секундна характеристика
dc.subjectпожежна безпека автомобіля
dc.subjectтемпературна стійкість проводу
dc.subjectcar
dc.subjectcar electrical equipment
dc.subjectelectric network
dc.subjectfuses
dc.subjectshort circuit
dc.subjectamperesecond characteristic
dc.subjectcar fire safety
dc.subjectwire temperature resistance
dc.subject.udc629.113.066
dc.titleЕфективність захисту електричної мережі автомобілів
dc.title.alternativeProtection effectiveness of automobiles electric network
dc.typeArticle

Files

License bundle

Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
3 KB
Format:
Plain Text
Description: