Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
5 results
Search Results
Item Обґрунтування вибору частотного діапазону віброакустичної діагностики в системі моніторингу працездатності об’єктів залізничного транспорту(Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005-03-01) Марченко, Д. М.; Бойко, А. В.; Гелетій, В. М.; Східноукраїнський національний університет ім. В. Даля; Національний університет “Львівська політехніка”Обґрунтовано вибір частотного діапазону системи моніторингу залізничного транспорту, оснований на застосуванні ймовірносно-статистичних методів.Item Korytarze dla nowego jedwabnego szlaku z udziałem ukrainy i polski – perspektywy rozwoju(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Antonowicz, M.; Akademia Leona Koźmińskiego PolskaTransportations is a particularly complex form of transport because of the involvement in the transport of various means of transport. In container transport cargo are held in one and the same loading unit for the entire road transport from the vendor to the customer without handling of the goods themselves, using means of transport with different modes of transport. International trade, Transcontinental is done mostly by using containers. Container flows between Asia and Europe exceed 21 million TEU. The importance of the relationship and on the Europe-Asia lines stressed for a long time. The concept of land and sea Silk Road presupposes the creation of a network of transport corridors, which would mix China from EU countries.Item Професійний портрет логіста: маркетингові дослідження(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Чорнописька, Н. В.; Стасюк, К. З.; Національний університет “Львівська політехніка”В статті висвітлено професійний портрет логіста, отриманий авторами на підставі маркетингових досліджень. Виявлено нестачу фахівців з логістики, зумовлену, в першу чергу, невідповідністю темпу розвитку ринку праці в сфері логістики до темпу розвитку ринку освітніх послуг з логістики. В ході дослідження було також встановлено, що, зважаючи на те, що логістичні компанії не мають ні відділу логістики, ні посади логіста, вони запрошують фахівців без професійної освіти, оскільки посада диктує вимоги до кандидатури, а не специфіка галузі, в якій вони працюють. Розкрито портрет логіста трьох рівнів/ступенів професійної компетенції: операційного, тактичного, стратегічного. Отриманий портрет логіста підтвердив гіпотезу, що переважна більшість менеджерів 2PL та 3PL компаній (за винятком стратегічного рівня управління), які представляють вітчизняний ринок логістичних послуг, не мають професійної фахової підготовки з логістики.Item Палітра автофарбової номенклатури: структура, семантика та прагматика(Видавництво Львівської політехніки, 2018-02-26) Нікуліна, Неля; Харківський національний автомобільно-дорожній університетДосліджено номенклатурно-номінаційні процеси найменування і продукування технічних кольорономенів автомобільних фарб, в основу яких покладено засіб вторинної номінації та трансонімізації. Систематизовано й докладно розглянуто основні й найчисельніші групи автомобільної фарбової номенклатури, визначено мотиваційні аспекти номінування цих одиниць, а також їхню структуру, семантичне поле та прагматичний рівень уживаності.Item Удосконалення інформаційного забезпечення управління діяльністю транспортного підприємства(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Кічкін, О. В.; Кічкіна, О. І.; Kichkin, O.; Kichkina, O.; Східноукраїнський національний університет ім. Володимира ДаляНаведено результати розроблення та використання інформаційного забезпечення роботи автотранспортного підприємства з метою вдосконалення його управління. Для цього розглянуто використання “хмарних” інформаційних сервісів, які спеціалізовані на обліку та супроводі вантажів, обліку та використанні короткотермінових кредитів, витрат палива, витрат на платних шляхах, бухгалтерському обліку автоперевізника. Створення додаткового інформаційного ресурсу взаємодії “хмарних” сервісів зробило можливими аналіз та прийняття рішень за результатами цього аналізу в умовах змінної інформації в реальних умовах ведення бізнесу автоперевезень конкретного підприємства. Це створило умови для прискореного опрацювання інформації, пов’язаної з використанням “хмарних” сервісів певного функціонального спрямування.