Вісники та науково-технічні збірники, журнали
Permanent URI for this communityhttps://ena.lpnu.ua/handle/ntb/12
Browse
11 results
Search Results
Item Forecasting fuel consumption in means of transport with the use of machine learning(Видавництво Львівської політехніки, 2022-03-01) Budzyński, Artur; Sładkowski, Aleksander; Silesian University of TechnologyТранспорт є ключовим чинником, який впливає на викиди парникових газів. У зв’язку з цим, наведено проблеми та виклики, з якими зустрічається транспортна галузь. Розглянуто питання транспортної галузі, пов’язані з Європейською зеленою угодою. Обговорено, наскільки транспортна система є важливою для європейських компаній та глобальних ланцюгів постачання. Проаналізовано також питання, які мають вплив на суспільство з точки зору витрат коштів, зокрема викиди парникових газів та забруднення довкілля. У статті висвітлено матеріали управління транспортними процесами на підприємстві. Прийнято рішення дослідити витрати палива видами транспорту. На основі огляду літературних джерел, визначено 3 категорії характеристик: характеристики автомобілів, водіїв, а також вплив маршруту на витрати палива. Дослідження виконано на основі даних архівів GPS системи моніторингу автомобілів. Вони зібрані на 1890 маршрутах, які здійснювали рух між 30 травня 2020 року та 31 травня 2021 року. На маршрутах працювали 29 водіїв та 8 транспортних засобів. Транспортні засоби – це 40-тонні тягачі з напівпричепами. Наведено аналіз чинників, які впливають на споживання палива. Описано методику отриманих інженерних функцій. Описано переваги методу зменшення споживання палива. Вказано на можливості використання методів прогнозування витрати енергії та водню на різних видах транспорту, включно з громадським транспортом. Дані опрацьовано з використанням бібліотеки “Pandas”. Порівняння моделей виконано з використанням середньої абсолютної похибки. Представлено застосування методів роботи з великими наборами даних. Розрахунки проведено з допомогою бібліотеки “NumPy”. Візуалізація даних – за допомогою моделей “Matplotlib” та “Seaborn. Scikit-Learn”.Item Оптимізація територіального розміщення логістичних центрів та технопарків(Видавництво Львівської політехніки, 2017-06-20) Афтаназів, І. С.; Струтинська, Л. С.; Андрусів, С. В.; Національний університет “Львівська політехніка”Зпропоновано методику визначення та оптимізації місць облаштування багатофункціональних розподільчих центрів централізованої структури логістичної товаропровідної мережі. Запропоновано математичну залежність для аналізу доцільності облаштування у тому чи іншому регіоні логістичного центру або технопарку. В Україні сьогодні переважно функціонування розподільчих логістичних центрів регламентується їхньою галузевою приналежністю. Їх місце розташування – територія облаштованих у великих населених пунктах провідних галузевих виробництв. Це суттєво понижує ефективність логістичних процесів, нарощує їх витратну складову, збільшує витрати на додаткові перевезення товарів та матеріалів. Запропонована методика визначення та оптимізації місць облаштування багато- функціональних розподільчих центрів централізованої структури товаропровідної ме- режі ґрунтується на аналізі чисельності населення та користувачів логістичних послуг, обсягів товарообігів у регіоні та наявності тут транспортних мереж і магістралей.Item Логістична інфраструктура України у світових рейтингах(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Карий, О. І.; Подвальна, Г. В.; Karyy, O.; Podvalna, H.; Національний університет «Львівська політехніка»; Lviv Polytechnic National UniversityУ статті розглянуто міжнародні рейтинги логістичної інфраструктури за країнами та регіонами, проаналізовано місце України у цих рейтингах. Продемонстровано проблеми розвитку складових логістичної інфраструктури відносно видів транспорту та представлено перспективи їхнього розвитку у світлі інтеграції нашої держави в світовий економічний простір та європейську логістичну інфраструктуру.Item Імплементація державою європейських вимог у галузі пасажирських перевезень в Україні(Видавництво Львівської політехніки, 2017-03-28) Овчар, П. А.; Ovchar, P.; Національний університет біоресурсів і природокористування УкраїниРозглянуто результати дослідження операційних стратегій реформування автомобільної галузі України, які містять такі складові, як формування системи управління транспортними процесами в галузі пасажирських перевезень, управління якістю перевезення, зменшення транспортних витрат. Визначено класифікацію змінних транспортного обслуговування, відмінність яких від існуючих підходів полягає у економічних, управлінських, техніко-технологічних, інтелектуально-кадрових, інформаційних, земельних груп чинників. Зокрема потребує додаткового вивчення впливу рівня транспортного обслуговування на конкурентоспроможність послуг, формування операційної стратегії транспортного обслуговування, забезпечення високої якості транспортних процесів.Item Оцінювання основних засобів автотранспортних підприємств: оновлення та ефективність(Видавництво Львівської політехніки, 2015) Подвальна, Г. В.; Кузяк, В. В.Досліджено місце автомобільного транспорту у сфері транспорту України. Оцінено рівень інвестиційного забезпечення основних засобів транспортних підприємств. Проаналізовано стан, рух і ефективність використання основних засобів у сфері транспорту України і, зокрема автотранспортних підприємств Львівської області. Виявлено ключові проблеми наявного стану основних засобів вітчизняних транспортних підприємств, зокрема автотранспортних, і запропоновано заходи щодо їх мінімізації. Набув подальшого розвитку методичний підхід до аналізу основних засобів, у межах якого запропоновано оцінювати основні засоби автотранспортних підприємствах у розрізі трьох груп показників: інвестиційне забезпечення, стан, рух основних засобів і ефективність їх використання, що дає змогу комплексно оцінити формування основних засобів, з урахуванням інвестиційної складової. Значимість одержаних результатів полягає у виявленні головних проблем відтворення основних засобів сфери транспорту і доведенні теоретичних положень, аналітичних результатів дослідження, висновків до рівня конкретних пропозицій щодо покращення стану основних засобів транспортних підприємств, що можуть бути використані і органами влади під час реалізації транспортної політики, і суб’єктами господарювання у поточній практичній діяльності. Investigated the place of road transport in transport Ukraine. Reviewed level of investment security fixed assets of transport companies. The analysis of the state of motion and efficiency of fixed assets in the transport sector and in particular Ukraine trucking companies, Lviv region. Revealed key problems of the current state of fixed assets of domestic transport companies, including motor and suggest measures to minimize them. Got the further development of a methodological approach to the analysis of fixed assets, in which proposed to carry out the evaluation of fixed assets of transport enterprises in the context of three groups of indicators: investment support, the state, the movement of fixed assets and the effectiveness of their use, that allow to evaluate the formation of fixed assets, subject investment component. The significance of the results is to identify the key problems of reproduction of the basic means of transport and the proof of theoretical statements, analytical research results and conclusions to the level of concrete proposals for improvement of fixed assets of transport companies that may be used by the authorities in the implementation of transport policy and sub ‘the objects in the current economic practice.Item Towards sustainable transport in Ukraine: main obstacles and directions of development(Commission of Motorization and Energetics in Agriculture, 2014) Dvulit, Z.; Bojko, O.The paper presents the description of the different definitions of the concept - sustainable development of transport. The analysis of freight and passenger transportation in Ukraine in 2011 and composition of the park and the average age of municipal electric, sea and river vessels is studied. The volume of emissions of pollutants and greenhouse gas emissions from all transport modes in 2011 is analyzed. The framework and priorities of environmental cooperation between Ukraine and EU at the present stage are determined. Based on the concept of sustainable development and European experience the main directions of introduction of the sustainable development policy of transport in Ukraine are offered.Item Перспективи покращення логістичного обслуговування у міжнародних пунктах пропуску для автомобільного сполучення(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Мельник, О. Г.; Тодощук, А. В.; Мукан, О. В.Розглянуто та висвітлено сутність й особливості логістичного обслуговування у міжнародних пунктах пропуску для міжнародного сполучення, проаналізовано шляхи його покращення. In the article the essence and features of logistic service at the checkpoints across the state border are comprehensively studied and reflected; the ways of it improvement are analyzed.Item Оптимізація перевезень: проблеми використання “транспортної задачі”(Видавництво Львівської політехніки, 2012) Подвальна Г. В.Висвітлено поняття “транспортна задача” або “транспортне завдання”, чи “транспортне питання”. Вплив зовнішніх чинників, планування і реалізація транспортних процесів, і зокрема, оптимізація операційних рішень. Застосовуючи оптимізаційні методи, пошук оптимальних розв’язків, розробити оптимальний транспортний план сполучень певної кількості споживачів від певної кількості постачальників. Систематизація оптимального розв’язку задач маршрутизації та транспортної задачі, дасть змогу ефективніше розподілити час обслуговування клієнтів транспортних підприємств, що, своєю чергою, збільшить дохід та ефективність роботи підприємства загалом та транспортного відділу окремо. A transport is industry of economy, in that efficiency is theresult of influence of various factors, in the large measure ofexternal in relation to transport subjects and from themindependent. Influence of these factors causes that planning andrealization of transport processes, and in particularoptimization of operating decisions, is a very difficult task. Aconcept "a transport task" or "transport task", or a "transportquestion", is reflected. Influence of external factors, planning and realization of transport processes, and in particular optimization ofoperating decisions. Application of optimization methods, search of optimal decisions, to work out an optimal transportplan of connections the determined amount of consumersfrom the determined amount of suppliers. Systematization of optimal decision of tasks of routing andtransport task, will allow more effectively to distribute serviceof customers of transport enterprises time, that, in turn, willincrease a profit and efficiency of work of enterprise on thewhole and a transport department separately.Item Напрями зниження збитковості пасажирських перевезень на залізничному транспорті(Видавництво Львівської політехніки, 2011) Дейнека, О. Г.; Йолкін, Д. Г.Проаналізовані основні показники роботи транспорту, залізничного зокрема. Сформовані напрями науково-практичних підходів підвищення дохідності комплексу пасажирських перевезень на залізничному транспорті України. The article analyzes the main indicators of transport, particularly rail. Formed directions of scientific and practical approaches to increase the yield of the complex passenger on railway transport of Ukraine.Item Розвиток транспортних коридорів в Україні(Видавництво Національного університету «Львівська політехніка», 2011) Подвальна, Г. В.Висвітлено поняття “міжнародні транспортні коридори”, показано роль транспортної галузі в процесі зростання транспортних перевезень та міжнародного транзиту вантажів, а також описано перспективи формування транспортних коридорів між західноєвропейськими та азійсько-тихоокеанськими промисловими і транспортними центрами, які необхідні для забезпечення оптимальних умов перевезення вантажів і пасажирів. The notion of “international transport corridors” is given, the role of transport industry in the process of freight transport and international freight transit increase are presented as well as the perspectives of international transport corridors between Western European and Asia-Pacific industrial and transport centers that are necessary for optimal conditions of freight and passengers transportation are presented.