Composite Materials Based on Phosphogypsum for Constructive Layers of Road Pavement

Abstract

Стаття містить матеріали досліджень щодо вирішення проблеми утилізації відходів фосфогіпсу через його використання в шарах основи дорожньої конструкції. З цією метою були приготовані композиційні суміші на основі сирого відвального фосфогіпсу. Склад композиційних сумішей оптимізовано таким чином, щоб вміст фосфогіпсу був максимальним. Фосфогіпс стабілізували доменним гранульованим шлаком і портландцементом. Лабораторними випробуваннями встановлено, що композиційні матеріали на основі фосфогіпсу задовольняють вимоги ДСТУ 9177-3:2022 Частина 3, Матеріали укріплені мінеральними в’яжучими, за показниками міцності на одноосьовий стиск і морозостійкості. Х-променевим дифрактометричним аналізом виявлено новоутворені мінеральні фази в процесі гідратації композиційних матеріалів на основі “фосфогіпсдоменний гранульований шлак-портландцемент”.The article contains research materials on solving the problem of utilization of waste phosphogypsum by using it in the layers of the road base. For this purpose, composite mixtures based on raw dump phosphogypsum were prepared. The composition of the composite mixtures was optimized to maximize the phosphogypsum content. The phosphogypsum was stabilized with ground granulated blast furnace slag and Portland cement. Laboratory tests have shown that the phosphogypsum-based composite materials meet the requirements of the National Standard of Ukraine DSTU 9177-3:2022 in terms of uniaxial compressive strength and frost resistance. The newly formed mineral phases during the hydration of composite materials based on phosphogypsum-ground granulated blast furnace slag-Portland cement were described using X-ray diffractometric analysis.