К теории градиентного метода определения среднеинтегрального показателя преломления воздуха при дальномерных измерениях на приземных трассах

Abstract

Виконано аналіз точності градієнтного методу визначення середньоінтегрального показника залом- лення повітря під час віддалемірних вимірювань на приземних трасах. Показано можливість модифікації цього методу на випадок нерівномірного розбиття вимірюваної траси точками, в яких визначають локальні значення показника заломлення.An analysis of the accuracy of the gradient method for determining the mean integral refraction index of air at range measurements on the surface tracks is executed. It is shown the possibility of modifying this method to the case of uneven partition of the measured trace by points, in which the local values of the refractive index are determined.Выполнен анализ точности градиентного метода определения среднеинтегрального показателя прелом- ления воздуха при дальномерных измерениях на приземных трассах. Показана возможность модифи- кации этого метода на случай неравномерного разбиения измеряемой трассы точками, в которых определяются локальные значения показателя преломления.