Оптимізація конструктивних параметрів деталей передньої підвіски автобуса ІVЕCО-КрАЗ
Files
Date
2004
Authors
Форнальчик, Є. Ю.
Підгайний, Т. Ю.
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Національного університету "Львівська політехніка"
Abstract
Проведено розрахунок серійного торсіона на втомну міцність і виявлено його низьку надійність. Встановлено залежність коефіцієнта запасу міцності і довжини торсіона від його діаметра. Зважаючи на умови забезпечення необхідної надійності і жорсткості, запропоновано новий торсіон. Використовуючи метод скінчених елементів,
проведено розрахунок важеля, який з’єднаний з торсіоном. Враховуючи результати розрахунку, спроектовано важіль для нового торсіона. It is carried out calculation of a serial torsion bar on fatigue strength and its low reliability detected. Association of a reserve factor and length of a torsion bar on its diameter is established. On a ground of conditions of necessary reliability and rigidities, the new torsion bar is offered. Using a Finite Element Method, calculation of a bar, which is fused to a torsion bar, is carried out. Taking into account outcomes of calculation, the bar for a new torsion bar is designed.
Description
Keywords
Citation
Форнальчик Є. Ю. Оптимізація конструктивних параметрів деталей передньої підвіски автобуса ІVЕCО-КрАЗ / Є. Ю. Форнальчик, Т. Ю. Підгайний // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2004. – № 396 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – С. 110-114. – Бібліографія: 7 назв.