Розрахунок основних параметрів спареної крісельної дороги з перевантажувальним пристроєм
No Thumbnail Available
Date
2014
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Львівської політехніки
Abstract
Розроблено схему спареної крісельної канатної дороги з перевантажувальним механізмом і різними швидкостями руху крісельної підвіски під час посадки пасажирів і на основній трасі. Отримано залежності для визначення натягу тягово-несного каната, потужності приводу та жорсткості зворотно-витяжного механізму перевантажувального пристрою спареної канатної дороги. Наведено висновки, які можна використати у проектуванні таких доріг і які підвищать їх надійність та комфортабельність під час експлуатації. There has been developed a scheme of paired lift with transshipment mechanism and different speeds of motion lift suspension during the landing of passengers and on the main track. The dependences for determination of tension/pull-rope, power drive and the rigidity of the back-exhaust hood mechanism handling device of the paired lift have been obtained. The findings that can be used in the design of such roads and will improve their reliability and comfort in operation have been presented.
Description
Keywords
Citation
Сологуб Б. В. Розрахунок основних параметрів спареної крісельної дороги з перевантажувальним пристроєм / Б. В. Сологуб, Я. Я. Данило // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2014. – № 788 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – С. 48-55. – Бібліографія: 9 назв.