Вплив пружних властивостей вантажу на динаміку дволанкового автовозу
No Thumbnail Available
Files
Date
2008
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Видавництво Національного університету "Львівська політехніка"
Abstract
Розроблено математичну модель руху дволанкового автовозу як багатомасової системи з метою дослідження випадкових коливань у вертикальній площині при рівномірному русі, що характеризується заданою функцією мікропрофілю, при цьому основна увага була спрямована на визначення коливань при випадковому збуренні дороги. The mathematical model of motion an autocart is developed as a multimass system with
the purpose of research of casual vibrations in a vertical plane at even motion on a road,
which is, characterized the set spectral function, here basic attention was directed on
determination of vibrations at to casual indigmation.
Description
Keywords
Citation
Кузьо І. В. Вплив пружних властивостей вантажу на динаміку дволанкового автовозу / І. В. Кузьо, О. В. Житенко // Вісник Національного університету «Львівська політехніка». – 2008. – № 614 : Динаміка, міцність та проектування машин і приладів. – С. 94-100. – Бібліографія: 6 назв.